成立十五年后，总部位于美国加州的 QuantumScape 公司认为，自己已成功攻克固态电池技术难题。该公司研发的无负极锂金属电池，大小和外形近似一副银色扑克牌，有望从根本上解决当前锂离子电池的几乎所有缺陷，意味着更高的能量密度、更快的充电速度、更强的动力输出、更安全的运行状态，理论上还能打造出性能大幅提升的电动汽车。而眼下，公司面临的下一个重大挑战是：证明其电池能够实现规模化量产。
上周三，QuantumScape 在圣何塞总部正式启动电池试产，向技术商业化迈出关键一步。在这场名为“鹰线（Eagle Line）”投产的发布活动上，公司首席执行官希瓦・西瓦拉姆登台表示：“这是我们的基蒂霍克时刻（莱特兄弟首次试飞），也是我们阿波罗计划的发射时刻。”
如今，QuantumScape 的电池已通过自动化生产线实现量产（公司未透露具体产能），其技术也从实验室里颇具前景的研究成果，逐步迈向真正可落地的产品。多年来，全球大大小小的企业均投入巨额资源研发固态电池，却无一实现大规模量产。
目前，半固态电池车型已在中国上市，这类电池用稳定性更强的凝胶替代传统电池的液态电解质；美国的 Factorial Energy 等初创企业也有望推出相关车型。但截至目前，没有任何一家公司将真正意义上的固态电池搭载到消费者可购买的量产车型中，这类电池能带来更卓越的性能与安全优势。
QuantumScape 首席技术官兼联合创始人蒂姆・霍姆在接受 InsideEVs 采访时坦言，要实现这一目标，公司仍有大量工作要做。但企业规划显示，其电池有望在本十年末率先应用于小批量、高性能车型，最终还将覆盖家用机器人、固定式储能系统等领域。
“电池正在各地投入使用，”他表示，“我们的长期愿景是，让 QuantumScape 在众多大型市场中具备核心竞争力。”
